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 ▲オハネフ25-126  ▲オシ24-5  ▲オロネ25-10   ▲カニ24-15 | ||
| 車両名 | 導入時期 | メーカー |
| 24系25形寝台客車第3編成 | 2011年8月2日 | トミックス（TOMIX） |
1971年に『分散電力方式』を採用した14系客車が開発され、寝台特急用に増備されたが、 1972年の北陸トンネル火災事故により、14系の生産が一時とめられることになったが、 『電源集中方式』を採用した寝台客車を開発しようということで、1973年から増備された。 尚、24系のうち25形と呼ばれる車両は同年下半期から増備されたマイナーチェンジ車で、 1975年に、鉄道友の会から『第15回ローレル賞』を授与された。 細評⇒国鉄24系客車 | ||
ほしぞら高原鉄道で導入予定がなかったが、EF66-42とともに入線してきた古い客車である。昔のベーシックセット（線路及びコントローラー…基本的な運転設備一式と車両のセット）に入っていた編成と思われる。第3編成とはしているが、現在は運用されていない。 主な牽引機関車:（運用実績が少ないため、牽引機関車の記録なし） | ||