ニューススポット『代替機関車EF65-1127』
普段は貨物列車牽引など地味な活躍も多いEF65-1127。過去に代替措置で旅客列車の牽引に使用された時のことを。やはり影から支える裏方的機関車なのか…。
	EF66-10牽引の団体列車。この日は朝に特急列車の牽引に使用された後、特急と同じ客車を使用して団体列車が運転されることになっており、そのままEF66-10が続けて使用されていた。
	しかし、EF66-10が故障を起してしまった。このまま運転するのは無理と判断して、たまたま貨物駅で『昼寝』していたEF65-1127を救援に迎えた後、貨物線にてEF66-10を引込み線に移動させた後にEF65-1127が本務機として先頭に立って運転された。
	団体列車の運転が終わった後、客車を車両基地に回送した後、EF66-10を修理工場まで牽引。
	EF65-1127に牽引されて工場へ向かうEF66−10。EF66-53やEF210-1が導入されたことから運用復帰も危ぶまれている同機。はたして…。
	単機で回送される。はて、どこへ？？
	ある日には新製てきたEF210-1を配属先の基地まで牽引した。
	またある日には、甲種輸送されてきたEF65-1115を牽引。
*このページへのリンクは禁止です。写真の無断掲載はご遠慮くださいませ。* TOP