あおぞら銀河鉄道―プラレールの架空鉄道―
■機関車 ○EF60形電気機関車 ○EF63形電気機関車 ○EF65形電気機関車 ○EF66形電気機関車 ○EF81形電気機関車 ○EF200形電気機関車 ○EF210形電気機関車 ○EH200形電気機関車 ○EH500形電気機関車 ○EF510形電気機関車 ○8620形蒸気機関車 ○C11形蒸気機関車 ○C12形蒸気機関車 ○C53形蒸気機関車 ○C56形蒸気機関車 ○C57形蒸気機関車 ⇒C61形蒸気機関車 ○C62形蒸気機関車 ○D51形蒸気機関車 ○7100形蒸気機関車『義経』 ○DD51形ディーゼル機関車 ○HD300形ハイブリッド機関車 TOPへもどる	▲C61形蒸気機関車 日本国有鉄道の旅客用テンダー式蒸気機関車。 戦後、不足する旅客用蒸気機関車を増備する目的で、余剰気味となっていたD51形、D52形のボイラーなどを流用する形で製造された（改造名義）。 東北本線や常磐線などの地方幹線へと導入され、多くの旅客列車を牽引するなど活躍を続けていたが、運用されていた幹線の電化などに伴い役目を失い、1975年までに全車が廃止された。 現在では、京都鉄道博物館で1号機がSLスチーム号牽引用、JR東日本では20号機が動態保存されており、時折イベント列車などとして活躍している。 ▲C61-20号機 『プラキッズ C12形蒸気機関車』を置き換えてレギュラー販売が開始された。実車の20号機の特徴を捉え、且つプラレールながらその特徴をよくとらえた造形は、非常に目を見張るものがある。走行時にはヘッドライトも点灯する。
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