あおぞら銀河鉄道―プラレールの架空鉄道―
■機関車 ○EF65形電気機関車 ○EF66形電気機関車 ⇒EF81形電気機関車 ○EF200形電気機関車 ○EF210形電気機関車 ○EH200形電気機関車 ○EH500形電気機関車 ○EF510形電気機関車 ○8620形蒸気機関車 ○C12形蒸気機関車 ○C53形蒸気機関車 ○C56形蒸気機関車 ○C57形蒸気機関車 ○C61形蒸気機関車 ○D51形蒸気機関車 ○7100形蒸気機関車『義経』 ○DD51形ディーゼル機関車 ○HD300形ハイブリッド機関車 TOPへもどる	▲EF81形交直流両用電気機関車 日本国有鉄道（現JR）が1968年から日本海縦貫線の交流区間･直流区間の直通運転用として開発した交直流両用電気機関車。 国鉄が156両，民営化後に発足した日本貨物鉄道（JR貨物）が500番台として3両，450番台として5両、総計164両が製造されたが、EH500形などの登場により淘汰が進んでいる。 ▲寝台特急『カシオペア』塗装（92号機） ▲寝台特急『カシオペア』塗装（99号機） ▲レインボ一塗装（95号機） ▲トワイライトエクスプレス塗装（104号機） レインボー塗装機については中学1年時の2000年5月頃に、カシオペア塗装は高二くらいに車両セットで購入した、あおぞら銀河鉄道の最古参の機関車。 95号機の下回り品の故障により92号機の下回りと交換、提供車となった92号機は展示車両としておいてあった。その後2008年9月にYahooオークションで購入した『ブルートレイン（中古品）』の先頭車（EF65）にEF81用の下回り品が使用されていたため、この下回り品を新たに95号機へ移し、95号機用として使用していた下回り品を92号機へ戻した。その後、カシオペア塗装のEF81（99号機）、トワイライトエクスプレス塗装（104号機）を購入している。
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