あおぞら銀河鉄道―プラレールの架空鉄道―
■681系特急電車
JR西日本681系『サンダーバード』
681系スノーラビット

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▲681系特急電車『サンダーバード』(JR西日本681系電車)

北陸本線の特急『雷鳥』のスピードアップ及び老朽化した従来の車両の置き換えを目的に、平成5(1993)年に試作車が製造、平成7(1995)年には量産車両が登場しました。現在、特急サンダーバード及びはくたかなど、JR西日本の代表的な特急列車に使用されています。
また、この車両とほぼ同じ仕様である北越急行681系2000番台が存在し、特急『はくたか』は、在来線特急としては最速である時速160km/hで運転されていました。現在、681系2000番台はJR西日本に移籍の上で特急しらさぎ(米原・名古屋〜金沢)に転用され、同列車に使用されていた683系2000番台を置き換えた。置き換えられた683系2000番台は交流機器を撤去(使用停止のみ?)されて289系となり、紀勢本線の特急くろしお、福知山線系統の特急こうのとりなどに使用されています。


▲クロ681


▲サハ680



▲クモハ681-500

製品名『681系サンダーバード』。先に同じ型の車両である『681系スノーラビット』を導入していたことから、相棒(??)として新規導入した。尚、この車両の特徴はクモハ681-500(貫通型先頭車)に装備されている連結機構であり、スノーラビットと連結させたりして走行させている。

2016年6月、683系特急サンダーバード(S-57)に置き換えられて絶版となる。お求めになる方はお早めに。
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