あおぞら銀河鉄道―プラレールの架空鉄道―
■私鉄通勤車両（京浜急行電鉄） 1000形(初代) 600形『KEIKYU BLUE SKY TRAIN』 新1000形 新1000形（ステンレス） 2100形 2100形『KEIKYU BLUE SKY TRAIN』 TOPへもどる	▲京急600形電車『KEIKYU BLUE SKY TRAIN』 京浜急行電鉄が1994年4月より製造・投入された車両。 日本の地下鉄対応車両としては珍しく全座席クロスシートとしている。他の大手私鉄などは多扉や大型扉車の導入を図っていた中で、京急はオールクロスシート車の導入にて『個の尊重』を打ち出して、利用者の快適性を優先している。 尚、この車両は特別塗装『KEIKYU BLUE SKY TRAIN』の塗装となって活躍した606-1〜606-8の編成がモデルとなっている。 *ちなみに、この車両も限定品での購入である。 ▲デハ606-1（浦賀方電動制御車） ▲デハ606-5（中間電動車） ▲デハ606-8（品川方電動制御車） 現在でも京急の通信販売『おとどけいきゅう』（http://kqstc.shop3.makeshop.jp/）及び鮫洲駅内の『おとどけいきゅう』店舗などで購入できる600形ブルースカイトレインのプラレールと共通。実車に合わせて変更された部分や細かな違いはあれど、基本的には同じである。 ▲現在発売中の600形ブルースカイトレイン（606-1〜606-8） ▲編成比較。左側が旧製品。ライト的には、旧製品の方が近い？ ▲比較その2。手前が旧製品。KEIKYU BLUE SKY TRAINのマークなどが実車に合わせて変化。窓ガラスの色も変更されている。 青い600形…KEIKYU BLUE SKY TRAINは、今まで606編成（606-1〜606-8）しかまとっていないため、プラレールも同じ番号で販売されています。
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