あおぞら銀河鉄道―プラレールの架空鉄道―
■新幹線電車 ○国鉄・JR東海・JR西日本0系 ⇒国鉄・JR東海・JR西日本100系 ○JR東海・JR西日本300系 ○JR西日本500系 〇JR東海・JR西日本700系 〇JR西日本700系『RailStar』 〇JR東海・JR西日本N700系 〇国鉄JR東海・JR西日本922形 〇JR東海・JR西日本923形 〇JR西日本500系900番台『WIN350』 〇JR東海955形『300X』 〇JR九州800系 〇国鉄･JR東日本200系 ○JR東日本400系 ○JR東日本E1系 〇JR東日本E2系 〇JR東日本E3系 〇JR東日本E4系 ○JR東日本E5系 ○JR東日本E6系 TOPへもどる	▲新幹線100系電車 1985年に0系電車のフルモデルチェンジを行った際にデビューした形式。 2003年に東海道新幹線からは引退し、以降は山陽新幹線で6連・4連で『こだま』に使用されていました。しかし、車両の老朽化が進み、500系及び700系7000番台のこだま転用化によって置き換えられ、2012年3月16日、ひかり445号として岡山から博多までを疾走し、26年の歴史にピリオドを打ちました。 ▲旧製品 ▲現行製品 ▲100系新幹線ダブルセット（青帯） ▲100系新幹線ダブルセット（フレッシュグリーン） 管理人が幼少の頃に初めてプラレールで遊んだ車両は旧製品の100系でした。本物の新幹線で一番好きな形式を聞かれたら真っ先に0系と答えますが、プラレールで聞かれたら一番思い入れのある100系を選ぶと思います。 ダブルデッカー車両の運転が終了しても尚、ダブルデッカーを連結していた往年の華やかな編成を思わせる形でレギュラー製品であり続け、そして実車が2012年3月に引退後も健在であったが、2014年6月、『ライト付N700系新幹線みずほ・さくら』に置き換えられて、惜しまれつつ絶版となった。
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